DeLorean
(1981 - 1982)
Marke:
Herkunftsland:
Irland
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DeLorean: Alle Modelle
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Nach nicht einmal zwei Jahren Produktionszeit war die vermeintliche Erfolgsgeschichte DeLorean DMC-12 auch schon zu Ende, zumindest vorerst. Flügeltüren und Edelstahl-Karosserie konnten die fehlende Finanzkraft der jungen Autofirma, die ihre Autos in Nordirland herstellte, nicht kompensieren. Dann kam der Konkurs und Tausende Autos standen auf der Halde. Nicht zuletzt einem Film ist es zu verdanken, dass sie sich heute steigender Nachfrage erfreuen. Und so wurde der DeLorean schliesslich doch noch zu einem Langzeitautomobil. Dieser Bericht schildert die Geschichte des DMC-12, beschreibt Fahreindrücke und zeigt ein Exemplar auf vielen Bildern.
Passanten, die einen DeLorean erblicken, was im normalen Verkehrstreiben sowieso sehr selten geschehen dürfte, erinnern sich beim stahlgrau glänzenden Gefährt üblicherweise zuerst an den Film “Back to the Future”. John DeLorean hatte aber grössere Pläne. 20'000 bis 30'000 Autos pro Jahr wollte er im irischen Belfast montieren. Sportwagen sollten es sein, mit Flügeltüren, Edelstahl-Karosserie und fortschrittlichen Sicherheitsmerkmalen. Geendet hat die Geschichte nach vielen Hundert Millionen Subventionen und einer Handvoll Skandalen im Konkurs. Übriggeblieben sind rund 4'000 Sportwagen, die von Fans rund um die Welt gehätschelt und bewundert werden.
Es muss ein besonderer Scherz des Schicksals sein, dass ein Automobil ausgerechnet zu einem Zeitpunkt eine gigantische Kinokarriere startet, als es im wahren Leben gerade krachend Pleite geht: der De Lorean DMC 12, das Auto mit jener Nirosta-Stahl-Außenhaut, die unter anderem auch für Küchenspülen taugt. Die Filmtriologie “Back to the Future” machte den Wagen weltberühmt, die Filmautos sind heute gesuchte Messe-Exponate, nur dass die Originale nicht überlebt haben. Deshalb machten sich zwei deutsche Tüftler ans Werk, die ultimative Replika zu bauen. Mit Erfolg! Dieser Bericht schildert die Entstehungsgeschichte des Filmauto-Nachbaus, der erst dank Unterstützung des ursprünglichen Designers richtig gut wurde.
Der DeLorean DMC-12 war ein wirtschaftlicher Flop. Doch sein Auftritt in der Film-Trilogie “Back to the Future” machte ihn zur Legende, notabene als atombetriebene Zeitmaschine. Kaum ein anderes Auto mit Verbrennungsmotor scheint so geeignet für eine Konvertierung zum Elektroantrieb. Die Manufaktur Marton hat ein solches Projekt durchgeführt. Wie sich das Ergebnis anfühlt, erzählt dieser Fahrbericht.
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